فرم جستجو
پایگاه دانش پترو پایا پارس بستری جامع و تخصصی برای دسترسی به اطلاعات فنی، مقالات علمی، استانداردها و تحلیل‌های مرتبط با صنعت است. این پایگاه با هدف ارتقاء دانش فنی متخصصان، پژوهشگران و فعالان این حوزه راه‌اندازی شده و به‌روزرسانی مستمر منابع آن، امکان دسترسی سریع به داده‌های کاربردی و قابل استناد را فراهم می‌سازد.
جدیدترین ها
نحوه اجرای موفق اصول 5S
کروماتوگرافی گازی (GC): ابزار نوین آنالیز روغن
سایر مقالات علمی
نحوه انتخاب روغن دنده
در حالی که برخی از سازندگان اصلی تجهیزات (OEM) مشخصات عمومی روانکار مورد نیاز را ارائه میدهند، برخی دیگر از سازندگان فقط یک مشخصات کلی از روانکار را بیان می‌کنند که حتی ممکن است دمای عملیاتی را در نظر نگیرند. بنابراین برای افرادی که مسئولیت انتخاب روانکارها را بر عهده دارند مهم است که درک […]
روغن پایه پلی گلیکول (PG)
اصطلاحات پلی گلیکول و پلی آلکیلن گلیکول برای این دسته از روغن‌ها بکار می‌روند و این مایعات را می توان به صورت محلول در آب یا نامحلول در آب (محلول در روغن) تولید کرد که رایج ترین آنها سیالات محلول در آب هستند و بنابراین می توانند خواص بسیار متفاوتی داشته باشند. پلی گلیکول‌ها نسبتاً […]
کایزن چیست؟
واژه‌ی «کایزن» (Kaizen) یک واژه‌ی ژاپنی به معنای «تغییر برای بهتر شدن» است. در زبان انگلیسی، کایزن به «بهبود» ترجمه می‌شود و هم فرآیندهای بهبود کوتاه‌مدت و هم بلندمدت را در بر می‌گیرد. در تولید ناب (Lean Manufacturing)، کایزن به طوفان فکری و اجرای فعالیت‌های روزمره‌ای اطلاق می‌شود که به‌طور مستمر باعث بهبود فرآیندها می‌شوند. […]
معرفی انواع تست‌های روغن (نقطه ریزش)
نقطه ریزش (Pour Point) پایین‌ترین دمایی است که یک روغن روانکار، تحت شرایط آزمایشگاهی استاندارد، هنوز قابلیت جاری شدن را دارد. این تست اطلاعات مهمی در مورد رفتار روغن در دماهای پایین ارائه میدهد. با کاهش دما، ویسکوزیته روغن افزایش یافته و پارافین‌ها و ترکیبات سنگین‌تر ممکن است شروع به کریستاله شدن و تشکیل ساختارهای […]
اهمیت آموزش کارمندان در سازمان‌های صنعتی: کلید موفقیت و پایداری
در دنیای امروز که رقابت در بازار بسیار شدید است، سازمان‌ها برای حفظ موقعیت خود و دستیابی به موفقیت پایدار، نیازمند نیروی کار ماهر و متخصص هستند. آموزش کارمندان به عنوان یکی از مهم‌ترین ابزارهای توسعه نیروی انسانی، نقش بسیار کلیدی در ارتقای بهره‌وری، نوآوری و رضایت شغلی کارکنان ایفا می‌کند. در این مقاله، به […]
آزمون صفحه داغ یا Crackle Test چه میزان قابل اعتماد است؟
در طول سال‌ها، آنالیز روغن از ابزاری که تنها توسط تعداد محدودی از مالکان تجهیزات حیاتی مورد استفاده قرار می‌گرفت، به ابزاری فراگیر برای دستیابی به قابلیت اطمینان تجهیزات تبدیل شده است.با ورود آنالیز روغن به جریان اصلی صنعت، آزمایشگاه‌هایی برای پاسخ‌گویی به این تقاضای فزاینده شکل گرفتند که در بسیاری موارد از تکنیک‌های نوآورانه […]
پایش وضعیت روغن (OCM): کلید افزایش طول عمر تجهیزات و کاهش هزینه‌ها
پایش وضعیت روغن، روشی پیشرفته برای نظارت بر وضعیت روانکارها و تجهیزات است که به منظور افزایش طول عمر تجهیزات، کاهش هزینه‌های تعمیرات و جلوگیری از خرابی‌های غیرمنتظره به کار می‌رود. در این مقاله، به بررسی مزایای این روش و چگونگی اجرای آن خواهیم پرداخت. پایش وضعیت روغن چیست؟ پایش وضعیت روغن، فرآیندی است […]
اهمیت نگهداری و جابجایی مناسب روانکارها
روانکارها در صنایع مختلف از خودروسازی گرفته تا تولید نقشی حیاتی دارند. آنها اصطکاک را کاهش میدهند، گرما را از بین میبرند و از سایش جلوگیری می‌کنند. بنابراین برای حفظ اثربخشی و افزایش عمر مفید آنها، نگهداری صحیح روانکارها ضروری است. در این مقاله اهمیت انبار کردن مناسب روغن‌ها و گریس‌ها را بررسی و دستورالعمل […]
تعیین فاصله زمانی مناسب برای تعویض روغن
تعویض روغن یکی از مهم‌ترین اقدامات نگهداری و تعمیرات در صنایع مختلف است. روانکارها در طول زمان، تحت تأثیر عوامل متعددی از جمله تنش برشی، تخریب حرارتی، آلودگی با آب، کاتالیزورهای فلزی، مواد شیمیایی و سیالات دیگر قرار می‌گیرند. این عوامل خارجی می‌توانند منجر به اکسیداسیون، پلیمریزاسیون، هیدرولیز و تبخیر سیال شوند. در نتیجه، ویژگی‌های […]
معرفی انواع تست‌های روغن (نقطه اشتعال و احتراق)
تست نقطه اشتعال (Flash Point) نقطه اشتعال (Flash Point) پایین‌ترین دمایی است که در آن بخارات کافی از یک روغن یا سیال فرار از سطح آن آزاد می‌شوند تا با هوا مخلوط شده و در صورت وجود منبع شعله، برای لحظه‌ای مشتعل شوند. این تست یک پارامتر ایمنی حیاتی است و اطلاعاتی درباره پتانسیل اشتعال‌پذیری […]
چرا به یک برنامه روانکاری دقیق و سازمان‌یافته نیاز است؟
برنامه روانکاری مناسب تجهیزات، ماشین‌آلات و دستگاه‌ها برای اطمینان از افزایش طول عمر و عملکرد روان سیستمهای مکانیکی، امری حیاتی است. این عمل باید بر اساس روش‌های دقیق، محاسبات صحیح و در نظر گرفتن عوامل کلیدی مختلفی انجام شود که این عوامل شامل تعیین مقدار مناسب روان کننده، نقطه صحیح اعمال، نوع مناسب روان کننده […]
معرفی انواع تست‌های روغن (عدد اسیدی و قلیایی)
تست عدد اسیدی (Total Acid Number -TAN) عدد اسیدی (TAN) یک معیار مهم در آنالیز روغن است که کل مقدار ترکیبات اسیدی موجود در نمونه روغن را مورد اندازهگیری قرار میدهد. این تست با استفاده از تیتراسیون انجام می‌شود و نتیجه آن معمولاً بر حسب میلی‌گرم پتاسیم هیدروکسید (KOH) مورد نیاز برای خنثی کردن یک […]
اشتباهات روانکاری، عامل 70 درصد خرابی بیرینگ‌ها
خرابی بیرینگ‌ها عمدتاً به روانکاری مربوط می‌شود. برای جلوگیری از جوش خوردن دو سطح فلزی به دلیل اصطکاک بیش از حد، باید بین آنها با یک لایه مناسب از روغن روانکار فاصله ایجاد کرد. حدود 50 سال پیش، پروفسور ارنست رابینوویچ، استاد بازنشسته مهندسی مکانیکMIT، در حال آزمایش اثرات تریبولوژیکی بر روی تماس سطوح فلز […]
چگونه آلودگی‌های پنهان منجر به خرابی ماشین‌آلات و توقف تولید می‌شوند؟
آلودگی، دشمن اصلی دستگاههای صنعتی است و اگر قرار است یک ماشین بیشتر از دوره گارانتی خود به کار ادامه دهد، طراح آن باید تمام شرایط عملیاتی را که در محیط واقعی با آن مواجه خواهد شد، پیش‌بینی و در نظر بگیرد. به عنوان مثال، برای کاهش اثرات شرایط سخت و نیمه‌سخت، طراحی باید به […]
بررسی 10 مشکل رایج گریس و ارائه راهکار مناسب
شناسایی و رفع مشکلات روانکارها همیشه چالش‌برانگیز است. حتی در مورد روغن‌ها نیز تحلیل دقیق نیاز به دانش و ابزار تخصصی دارد، اما وقتی موضوع به گریس‌های صنعتی می‌رسد، شرایط پیچیده‌تر می‌شود. در حالی‌که آنالیز روغن در صنایع امری رایج و استاندارد است، آنالیز گریس هنوز کمتر مورد توجه قرار می‌گیرد و اغلب تفسیر نتایج […]
نقش روغن در کاهش مصرف سوخت
در عصر حاضر، با توجه به افزایش تصاعدی هزینه‌های سوخت و تشدید الزامات زیست‌محیطی، بهینه‌سازی مصرف سوخت در ناوگان حمل‌ونقل و خودروهای شخصی، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در این میان، نقش کلیدی روانکارها، به ویژه روغن موتور، غالباً نادیده گرفته می‌شود. با این حال، تحقیقات نشان میدهند که استفاده از روغن‌های موتور سنتزی، روغن‌های […]
تشخیص و اندازهگیری وارنیش محلول و نامحلول
وارنیش ماده‌ای شبیه به لاک میباشد که به سطوح فلزی می‌چسبد و ناشی از کاهش افزودنی‌های آنتی‌اکسیدان در روغن است. هنگامی که سطوح آنتی‌اکسیدان به زیر یک آستانه معین می‌رسند، وارنیش تشکیل می‌شود که منجر به تنش دمایی و نقاط داغ می‌گردد. این نقاط داغ می‌توانند منجر به گرفتگی فیلتر، میکرو دیزلینگ و در صورت […]
مشکلات وجود هوا در روغن
بسیاری از افراد به تأثیرات مخرب ذرات معلق و رطوبت روغن بر روی عملکرد و طول عمر دستگاه‌ها واقف هستند اما کمتر کسی به نقش مخرب وجود هوا در روغن در این میان توجه می‌کند. در حالی که هوا به خودی خود ماده‌ای بی‌ضرر محسوب می‌شود، ورود بیش از حد آن به سیستمهای روغن‌کاری می‌تواند […]
روش ایمن و موثر شستشوی بلبرینگ
شستشوی بلبرینگ یکی از مراحل کلیدی در نگهداری تعمیرات و بازسازی تجهیزات صنعتی است. پس از باز شدن بلبرینگ از دستگاه، معمولاً آثار گریس مصرف‌شده، گرد و غبار و رسوبات روی آن باقی می‌ماند. در صورت شستشوی غیراصولی، نه تنها روانکاری جدید به خوبی انجام نمی‌شود، بلکه عمر مفید بلبرینگ نیز کاهش خواهد یافت. در […]
معرفی انواع تست های روغن (ویسکوزیته)
تست ویسکوزیته (گرانروی) سینماتیک (ASTM D445-Kinematic Viscosity) ویسکوزیته سینماتیکی (Kinematic Viscosity) مدت زمانی است (بر حسب سانتی‌استوکس – cSt یا mm²/s) که طول می‌کشد تا حجم مشخصی از یک سیال تحت نیروی جاذبه و از طریق یک روزنه با قطر ثابت در دمای مشخص جریان یابد.از آنجا که ویسکوزیته سینماتیکی با دما رابطه معکوس دارد، […]
نقش حیاتی اپراتورها در نگهداری پیشگیرانه
اپراتورهای واحد به دلیل حضور دائمی در کنار ماشین‌آلات، نقشی بی‌بدیل در حفظ سلامت و عملکرد صحیح آنها دارند. آنها می‌توانند به عنوان “ابزارهای پایش مستمر” عمل کرده و هرگونه نقص یا اختلال در سیستم روانکاری را در مراحل اولیه شناسایی کنند. با آگاهی از علائم هشداردهنده و گزارش به موقع آنها به تیم نگهداری […]
آیا تغییر رنگ روغن هیدرولیک نشانه پایان عمر آن است؟
زمانی که روغن هیدرولیک از رنگ طلایی و شفاف اولیه به قهوه‌ای تیره تغییر پیدا می‌کند، بسیاری تصور می‌کنند باید بلافاصله آن را تعویض کنند. اما آیا این تغییر رنگ نشانه از دست رفتن خاصیت روانکاری و آلودگی شدید است، یا بخشی از فرآیند طبیعی کهنگی به شمار می‌آید که تا زمان تأیید آنالیز روغن […]
ارزیابی 2 روش شناسایی ذرات آهن در روغن
ذرات آهنی، ذرات یا تکه‌های فلزی هستند که عمدتاً از آهن (Fe) تشکیل شده‌اند و در نمونه روغن روانکار یافت می‌شوند. شناسایی زودهنگام این ذرات در روغن می‌تواند نشان‌دهنده سایش در سیستم باشد که در صورت عدم رفع آن، منجر به مشکلات جدی و حتی فاجعه‌بار تجهیزات خواهد شد. تعیین دقیق میزان ذرات آهنی در […]
چرا بلبرینگ‌ها به طول عمر مورد انتظار خود نمی‌رسند؟
بلبرینگ‌ها به عنوان پرکاربردترین قطعات صنعتی، نقش حیاتی در عملکرد روان و کارآمد تجهیزات دارند و تاریخچه آنها به دوران باستان از جمله ساخت کاخ شناور امپراتور کالیگولا و طرح‌های لئوناردو داوینچی، بازمی‌گردد. با پیشرفت تکنولوژی، بلبرینگ‌ها به اجزای ضروری در صنایع مختلف تبدیل شده‌اند و امکان حرکت چرخشی با کمترین اصطکاک را فراهم می‌کنند. […]
چرا باید از روغن با سطح تمیزی مناسب استفاده کرد؟
درک مفهوم “تمیز” می‌تواند ذهنی و بسته به دیدگاه افراد متفاوت باشد، با این حال در زمینه روغن‌های صنعتی، تعریف “تمیز” باید بر اساس معیارهای قابل اندازهگیری باشد تا از اثربخشی و تکرارپذیری استانداردهای کیفیت اطمینان حاصل شود. سطح تمیزی روغن به طور جهانی با استفاده از سیستم رتبه‌بندی کد تمیزی ISO 4406:1999 که به […]
مزایا، معایب و بهترین روش روانکاری خودکار
در حالی که روانکاری دستی با ابزاری مانند گریس‌پمپ و روغندان روشی رایج و در برخی موارد کارآمد برای تجهیزات کوچکتر محسوب می‌شود و امکان بازرسی همزمان را فراهم می‌کند، سیستمهای روانکاری خودکار تک یا چند نقطه‌ای می‌توانند راهکاری به مراتب بهتر و کارآمدتر برای اطمینان از روانکاری دقیق و مداوم باشند و مزایای قابل […]
بررسی نتایج تست RBOT روغن توربین
در صنعت روانکاری، تست اکسیداسیون تحت فشار چرخشی (RPVOT/RBOT) مدت‌هاست که به عنوان شاخصی کلیدی برای ارزیابی وضعیت روغن‌های توربین مورد استفاده قرار می‌گیرد. با این حال باورهای نادرست پیرامون این آزمون می‌تواند منجر به تصمیمات پرهزینه و تعویض زودهنگام روغن‌های ارزشمند شود و میلیون‌ها دلار برای شرکت‌ها خسارت به بار آورد. تصور کنید به […]
آنالیز روغن ها با استفاده از تکنیک‌های پیشرفته آزمون
آزمایش و آنالیز روغن، فراتر از بررسی‌های معمول نظیر عدد اسیدی و ICP، اطلاعات ارزشمندی در مورد وضعیت دقیق روغن و سلامت تجهیزات فراهم آورده و به شناسایی علل ریشه‌ای مشکلات کمک می‌کند. با استفاده از روش‌های پیشرفته‌ای همچون آنالیز ذرات فیلتر(FDA) ، میکروپچ و فروسنجی تحلیلی که نیازمند تخصص تحلیلگران مجرب و استفاده از […]
بررسی روش‌های تصفیه سیالات هیدرولیک
صنایعی که از سیستمهای هیدرولیک استفاده می‌کنند به دلیل احتمال نشتی، مصرف بالایی در زمینه روانکارها دارند. اگرچه رویکرد ایده‌آل، شناسایی و رفع این نشتی‌ها است، بسیاری از شرکت‌ها به دلایل مختلف، تصفیه و استفاده مجدد از سیالات هیدرولیک جمع‌آوری شده را به عنوان یک راهکار عملی و مقرون‌به‌صرفه در نظر می‌گیرند. این روش، علاوه […]
پیشگیری از شکست در سیستمهای مکانیکی (قسمت 2-تسمه و پولی)
(مطالعه قسمت 1-زنجیر) تسمه‌ها و پولی‌های V شکل تسمه‌های V شکل، ابزاری ساده اما حیاتی برای انتقال نیرو بین پولی‌های شیاردار هستند. این تسمه‌ها، پولی محرک (متصل به موتور) را به یک یا چند پولی متحرک متصل کرده و نیرو را با سرعت چرخش مشخص (RPM) منتقل می‌کنند. طراحی خاص تسمه V شکل به گونه‌ای […]
پیشگیری از شکست در سیستمهای مکانیکی (قسمت 1-زنجیر)
در طراحی سیستمهای مکانیکی، اغلب قطعات حیاتی و چندمنظوره‌ای تعبیه می‌شوند که نقش فداشونده را ایفا می‌کنند. این قطعات که جزء لاینفک عملکرد سیستم هستند به منظور محافظت از بخش‌های اصلی در برابر آسیب‌های ناشی از تنظیمات نادرست، شرایط کاری نامطلوب و حتی سوء استفاده طراحی شده‌اند. از آنجایی که هزینه این قطعات در مقایسه […]
چگونه مشکل کف کردن روغن را از بین ببریم؟
روغن‌های نو معمولاً با افزودنی‌های ضد کف فرموله می‌شوند تا پایداری کف را به حداقل برسانند. اگرچه از ترکیبات شیمیایی متعددی به عنوان بازدارنده کف استفاده شده است اما در اکثر روانکارهای صنعتی دو دسته اصلی وجود دارد: (مطالعه مقاله نحوه تشخیص کف کردن روغن) افزودنی‌های ضد کف مؤثر روغن‌های نو معمولاً با افزودنی‌های ضد […]
اکسیداسیون و تنش حرارتی روغن
روغن‌های روان‌کننده، قلب تپنده ماشین‌آلات دوار هستند و عملکرد صحیح و ایمن آنها به کیفیت این سیالات وابسته است. اما با گذشت زمان عوامل مختلفی می‌توانند کارایی روغن‌ها را کاهش دهند. در میان این عوامل، اکسیداسیون و تخریب حرارتی از مهم‌ترین آنها هستند که هر کدام با سازوکارهای متفاوت، تاثیرات منحصربه‌فردی بر خواص روغن و […]
پیشگیری از آلودگی روغن به جای پرداخت هزینه تعمیر
در سیستم های هیدرولیک، آلودگی روغن یکی از جدی‌ترین و مداوم‌ترین چالش‌ها به شمار می‌رود. بر اساس تخمین‌ها، حدود 80% از خرابی‌های این سیستم‌ها مستقیماً ناشی از آلودگی سیال هیدرولیک است. مسئله فقط به تمیز کردن روغن محدود نمی‌شود؛ بلکه هدف اصلی، حفظ کارایی و افزایش طول عمر تجهیزات گران‌بهای شماست. اگر آلودگی، عامل اصلی […]
چگونه مشکل کف کردن روغن را تشخیص دهیم؟
تشکیل کف در روغن به چه معنا است؟ ایجاد کف در رواغن یک پدیده فریبنده و پیچیده است که اغلب به عنوان حباب‌های سطحی ساده روی مخازن روغن نادیده گرفته می‌شود. با این حال مهندسان باتجربه روانکاری، تهدید حیاتی کف را برای عملکرد روانکار و قابلیت اطمینان تجهیزات درک می‌کنند. در این مقاله ما به […]
چگونه تشخیص زودهنگام تخریب روغن از تجهیزات محافظت می‌کند؟
تخریب روغنی که در سیستم شما جریان دارد، می‌تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد، قابلیت اطمینان و طول عمر تجهیزاتتان تأثیر بگذارد. هنگامی که یک روغن تخریب می‌شود، توانایی خود را برای روانکاری مناسب از دست میدهد، به این معنی که اصطکاک افزایش می‌یابد و سایش قطعات تسریع می‌گردد. این سایش در فلزات منجر […]
استراتژی 7 مرحله‌ای روانکاری برای محیط‌های کاری سخت
در صنایعی که با محیط‌های کاری سخت و طاقت‌فرسا روبرو هستند مانند بخش منابع، اطمینان از عملکرد بی‌وقفه و قابل اعتماد تجهیزات، حیاتی‌ترین اولویت است. شرایط دشوار و اغلب موقعیت‌های دورافتاده این صنایع، اهمیت یک استراتژی روانکاری کارآمد را دوچندان می‌کند. اگرچه تمرکز اصلی این مقاله بر صنعت منابع است اما اصول و راهکارهای ارائه […]
آیا روغن موتور دیزلی برای خودروی بنزینی مناسب است؟
به طور کلی ساختار و ترکیبات اصلی روغن موتورهای بنزینی و دیزلی مشابه است. هر دو نوع روغن از ترکیب روغن‌های پایه و مواد افزودنی خاص برای دستیابی به ویژگی‌های عملکردی مطلوب تولید می‌شوند. با این حال، هنگامی که به عملکرد مورد نیاز هر نوع موتور می‌رسیم، تفاوت‌های اساسی نمایان می‌شود. گرانروی (ویسکوزیته): یک […]
نگهداری روغن های صنعتی در فضای باز و اثرات آن
در طول سال‌ها، کارشناسان و متخصصان صنعت به اهمیت نگهداری روانکارها در شرایط مناسب و دور از فضای باز تاکید کرده‌اند. دلایل متعددی برای اجتناب از این کار وجود دارد که در ادامه به مهم‌ترین آنها اشاره می‌کنیم: خطر اکسیداسیون روغن‌ها: قرارگیری طولانی‌مدت روانکارها در معرض حرارت ناشی از نور خورشید می‌تواند موجب اکسیداسیون آنها […]
چگونه انتخاب روانکار بر تخریب و خرابی تجهیزات تأثیر می‌گذارد؟
مهندسان روانکاری همواره با چالش انتخاب مناسب‌ترین روانکار برای کاربردهای صنعتی مختلف مواجه هستند. این انتخاب درست می‌تواند تأثیرات زیادی بر عملکرد سیستم‌ها و تجهیزات داشته باشد. تصمیم‌گیری صحیح در انتخاب روانکار نه تنها به افزایش عمر مفید روغن کمک می‌کند بلکه باعث بهبود بهره‌وری انرژی و کاهش هزینه‌های ناشی از توقف‌های ناخواسته می‌شود. اما […]
خطرات ناشی از سیالات تحت فشار در سیستم های روانکاری
ایمنی در فرآیندهای روانکاری و نگهداری: الزامات تجهیزات حفاظت فردی و مدیریت خطرات اهمیت بی‌چون و چرای ایمنی در محیط کار به ویژه در صنایع مرتبط با نگهداری تعمیرات و روانکاری، بر کسی پوشیده نیست. متخصصان این حوزه همواره بر رعایت دقیق‌ترین پروتکل‌های ایمنی تاکید دارند. در فرآیندهای جابجایی و انتقال مواد شیمیایی و روانکارها، […]
تست شمارش ذرات (Particle Counting)
1- تست شمارش ذرات چیست؟ تست شمارش ذرات (Particle Counting) یک روش تحلیلی برای اندازهگیری و شناسایی ذرات معلق در هوا یا مایعات است که در صنایعی مانند داروسازی، الکترونیک، نفت و گاز، و سیستمهای تهویه مطبوع (HVAC) کاربرد دارد. این آزمایش با استفاده از دستگاههای پیشرفته مانند شمارنده‌های لیزری، تعداد و اندازه ذرات را […]
معرفی انواع تست های روغن و گریس
ویسکوزیته کینماتیک (Kinematic Viscosity) ویسکوزیته کینماتیک یکی از مهم‌ترین تست‌های آنالیز روغن میباشد که میزان مقاومت روغن در برابر جریان یافتن را اندازهگیری می‌کند. این ویژگی تعیین‌کننده اصلی توانایی روغن در تشکیل یک فیلم پایدار بین قطعات متحرک و جلوگیری از سایش است. شاخص ویسکوزیته (Viscosity Index – VI) شاخص ویسکوزیته (VI) معیاری حیاتی برای […]
دستورالعمل جامع نمونه‌گیری روغن‌های صنعتی
این دستورالعمل به اپراتورها کمک می‌کند تا نمونه‌های روغن صنعتی را به روشی صحیح و معرف جمع‌آوری کنند تا از دقت نتایج آنالیز روغن و تصمیم‌گیری‌های بعدی برای حفظ سلامت تجهیزات اطمینان حاصل شود. 1- دو اصل اساسی در نمونه‌گیری الف)حداکثر تراکم داده یعنی نمونه باید شامل تمامی آلاینده‌ها، ذرات سایش و مواد مورد آنالیز […]
گریس نسوز چیست و چه کاربردهایی دارد؟
گریس نسوز نوعی روانکار نیمه‌جامد است که برای عملکرد در شرایط دمای بسیار بالا طراحی شده است و معمولاً از پایه‌های روغن مقاوم به حرارت و غلیظ‌کننده‌های خاص ساخته می‌شوند که قادرند در دماهای بالا پایداری خود را حفظ کنند و خواص روانکاری‌شان را از دست ندهند. برخلاف گریس‌های معمولی که در دماهای بالا ممکن […]
روغن صنعتی چیست؟ + راهنمای انتخاب برای صنایع مختلف
روغن صنعتی یکی از مهم‌ترین انواع روانکارهاست که برای کاهش اصطکاک، جلوگیری از سایش و خنک‌کردن قطعات در ماشین‌آلات صنعتی استفاده می‌شود. این روغن‌ها معمولاً بر پایه روغن‌های معدنی یا سنتتیک تولید شده و با افزودنی‌های مختلفی تقویت می‌شوند تا بتوانند در شرایط کاری سخت، مانند دما و فشار بالا، عملکرد مناسبی داشته باشند. روغن‌های […]
دوره آموزشی روانکاری سطح ۱ تا سطح ۳: سرفصل‌ها و مزایا
دوره آموزشی روانکاری صنعتی سطح ۱ (مقدماتی) مناسب برای: اپراتورها، تکنسین‌های تازه‌کار، کارشناس‌های تعمیرات سرفصل‌های کلیدی: اصول پایه روانکاری (نقش روانکار در کاهش سایش و اصطکاک) آشنایی با انواع روانکارها: روغن‌ها، گریس‌ها، روانکارهای جامد شناخت گرانروی و طبقه‌بندی ISO VG نحوه صحیح روانکاری دستی و ایمن آشنایی با خطاهای رایج در روانکاری و […]
چرا شرکت در دوره روانکاری صنعتی برای مهندسین نگهداری ضروری است؟
روانکاری در حوزه نگهداری و تعمیرات صنعتی، تنها یک فعالیت روزمره نیست، بلکه یکی از حیاتی‌ترین ارکان نگهداری پیشگیرانه (Preventive Maintenance) به شمار می‌آید. انجام صحیح فرآیند روانکاری، نقش کلیدی در کاهش خرابی‌های ناگهانی، افزایش عمر تجهیزات، بهینه‌سازی بهره‌وری و کاهش مصرف انرژی ایفا می‌کند. ⚠️ چرا خرابی‌های پرهزینه اغلب از روانکاری نادرست ناشی می‌شوند؟ […]
مقایسه بین گریس و روغن: چه زمانی از کدام استفاده کنیم؟
گریس و روغن هر دو از پرکاربردترین روانکارها در صنعت هستند، اما تفاوت‌هایی در ساختار، عملکرد و کاربرد آنها وجود دارد که دانستن آنها به انتخاب درست در شرایط مختلف کمک می‌کند. انتخاب بین آنها بستگی به نوع کاربرد، شرایط محیطی و نیازهای مکانیکی تجهیز دارد. روغن حالتی مایع دارد و معمولاً برای روانکاری در […]
5 اشتباه رایج در روانکاری ماشین‌آلات و روش‌های اجتناب از آنها
در فرآیند روانکاری ماشین‌آلات، اشتباهات رایجی وجود دارد که می‌توانند منجر به سایش زودهنگام، توقف‌های غیرمنتظره، افزایش هزینه‌های نگهداری و حتی خرابی‌های جدی شوند. آگاهی از این خطاها و راه‌های پیشگیری از آنها برای هر فرد فعال در حوزه تعمیر و نگهداری ضروری است. در ادامه به پنج اشتباه رایج و روش‌های اجتناب از آنها […]